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疫情“重创”美国航空业!乘客减少67%,行业直接损失350亿美元?_百度知...
总结：2020年新冠疫情导致美国航空业遭受乘客量锐减、巨额亏损、股价暴跌和债务激增等多重打击，行业进入长期调整期。尽管全球疫苗接种推进可能逐步缓解危机，但短期复苏仍面临挑战。
3次抄底均亏损,巴菲特如今清空所有航空股!波音股价已暴跌60%
1、投资亏损的经历：巴菲特有生以来三次抄底投资航空股，但每次都以亏损结尾。例如此次清仓前对航空股的投资亏损，让他认识到航空股投资风险较大，因此选择退出。波音公司面临的困境双重逆风打击：737 MAX停飞叠加新冠病毒的影响，给波音形成了一场骇人风暴。
2、航空股清仓与行业反思清仓四大航空公司：巴菲特承认新冠改变了他对航空业的看法，因旅行需求骤减、航班过剩，伯克希尔已卖出美国航空、达美航空、西南航空和美国联合航空的全部持仓。评估失误认错：他坦言在评估航空公司股票时犯错，疫情导致股价暴跌后选择止损离场，并表达对飞机制造商（如波音、空客）未来的怀疑。
3、巴菲特在抄底时谨慎、不满仓且不用杠杆，主要源于对市场不确定性的敬畏、资金战略用途的考量、个人投资哲学坚守及对杠杆风险的清醒认知。具体原因如下：市场不确定性高，底部难以预测巴菲特深知熊市不言底，市场可能持续下跌并多次创新低，直到所有浮动筹码被吸收、市场信心逐步恢复。
4、短期亏损不应动摇对长期价值的信仰。避免“追涨杀跌”的陷阱：市场反弹时割肉、暴跌时恐慌性抛售，是普通投资者常见的错误。巴菲特在4月减持航空股，虽被部分人视为“打脸”，但实则是基于对行业基本面恶化的判断，而非情绪驱动。决策应基于逻辑，而非市场噪音。
5、其股票单价已涨至55美元，翻了5倍。至于赚了多少，其数目可以让全世界的投资家咋舌。1992年中巴菲特以74美元一股购下435万股美国高技术国防工业公司——通用动力公司的股票，到年底股价上升到113美元。巴菲特在半年前拥有的32，200万美元的股票已值49，100万美元了。
6、在美股三次熔断、市场恐慌情绪蔓延的背景下，巴菲特因提前持有大量现金而避免了本金大幅亏损，并为后续抄底保留了充足资金，其远见与风险控制能力再次得到验证，此前质疑他的人已难以再持批判态度。
美国股市哪个板块创新高了
美国股市近期创下新高的板块包括芯片半导体、航天、能源、航空航天与国防、金融板块，部分个股也突破历史峰值。芯片、半导体板块是近期创新高的核心领域之一。费城半导体指数作为行业风向标，在1月16日上涨15%并创历史新高，其中美光科技涨幅超7%，阿斯麦、博通、应用材料等龙头股涨幅均超2%。
上半年美股市场整体表现强劲，标普500指数创历史新高，科技股与AI板块领涨，中概股走势分化，美联储加息路径预期明确但存在调整可能，经济数据与金融状况呈现复杂特征。美股三大股指集体收涨，标普500指数创新高整体表现：美股上半年收官，三大股指集体上涨。
年表现：三大指数连创新高2025年，美国股市整体表现强劲，三大基准指数均实现显著上涨：标准普尔500指数全年涨幅达139%，道琼斯工业平均指数上涨197%，纳斯达克指数涨幅最高，达36%。这一表现主要得益于科技股的强劲驱动，尤其是谷歌、英伟达等巨头对标普500指数涨幅的贡献超过六成。
美国股市屡创新高是技术革命、政策支持、企业盈利、资本配置等多重因素共同作用的结果。具体分析如下： 技术革命与科技股盈利增长科技巨头在AI、芯片等领域的创新从概念走向盈利落地，成为核心驱动力。
美股三大指数齐创新高主要受科技股（尤其是英伟达）强势表现、企业盈利超预期及美联储降息预期三大核心因素驱动，同时叠加AI产业热潮与经济数据支撑。科技龙头领涨是核心推力 英伟达引爆AI产业链芯片巨头英伟达飙涨近5%（盘中涨超6%），市值单日增加超2300亿美元，盘中触及94万亿美元。
近期美国科技权重股和金融板块股票上涨表现最为突出。科技权重股：AI赋能推动股价攀升2025年上半年，美国科技权重股成为拉动标普500指数和纳斯达克综合指数上涨的核心力量。以苹果公司为例，其股价因AI相关消息单日涨幅超过2%，显著强化了市场对“AI赋能科技巨头”的信心。
